Depuis l’arrêté du 1er juillet 2004, le dégazage de toute cuve à fuel inutilisée est exigé par la législation. L'objectif visé par ce texte de loi est de permettre d’extraire tous les gaz à base d'hydrocarbure présents dans la dite citerne et qui peuvent être nocifs, mais également et surtout combustibles, voire explosifs.
L'article 28 rappelle qu'après l'étape de vidange, dégazage et nettoyage du réservoir, sa neutralisation doit être assurée soit par comblement, soit par enlèvement. En effet, le dégazage de réservoir à hydrocarbures ne permet que de supprimer temporairement les émanations de gaz issues des déchets pétroliers, c'est pourquoi l'inertage doit être effectué rapidement.
Très technique, l'action de dégazage doit donc être mise en oeuvre par une entreprise disposant de compétences relatives au travail en milieu confiné et aux risques ATEX. C’est pourquoi il est nécessaire de faire appel à une entreprise qualifiée telle ADAC Méditerranée.
Forte de plus de 20 ans d’expérience, notre équipe utilise les techniques d’extraction de gaz en suspension à l’intérieur de votre cuve à fuel :
- la ventilation (injection d’air sous pression) ;
- l’aspiration (absorption et stockage de l’air en vue d’un retraitement des fragments d'hydrocarbures).
À la suite de notre intervention, nous vous fournirons un certificat de dégazage avec une durée légale de validité limitée à 48 heures.
Indispensable après le dégazage, l’étape de neutralisation de cuve à fioul est aussi une obligation réglementaire destinée à la mise hors de fonction définitive du réservoir. Qu’il s’agisse d’un réservoir de type aérien ou enterré, nos équipes composées de techniciens confirmés réalisent l'une des interventions de neutralisation suivantes :
- l’inertage sous la forme d'un remplissage définitif du réservoir avec des matériaux naturels (sable, perlite, terre) ou manufacturés (béton) ;
- la reconversion par enduction d’une couche de résine époxy sur toute la paroi interne de la cuve après un nettoyage approfondi ;
- le démantèlement pour les installations usées avec démontage des organes (robinetterie, trou d'homme, tuyauterie...) et découpe de la partie réservoir qu'elle soit métallique (acier, inox) ou plastique (polyester, polyéthylène).
L'alternative à la neutralisation de la cuve après le dégazage est sa réutilisation en tant qu'équipement de stockage d'hydrocarbures (fuel, mazout, gazole routier. Cela nécessite avant la remise en service de vérifier son bon fonctionnement en réalisant des tests d'étanchéité plus connus sous le nom de réépreuve de cuve.
ADAC Méditerranée répond à toutes les demandes de dégazage de cuves à fioul pour les particuliers, les artisans et les entreprises (bâtiment et travaux publics, de travaux agricoles, de transport routier) situées surSaint-Laurent-du-Var et alentours (Antibes, Aspremont, Beaulieu-sur-Mer, Bézaudun-les-Alpes, Biot, Cagnes-sur-Mer, Cantaron, Carros, Castagniers, Colomars, Drap, Falicon, Gattières, La Colle-sur-Loup, La Gaude, La Trinité, Le Broc, Le Rouret, Nice, Opio, Roquefort-les-Pins, Saint-André-de-la-Roche, Saint-Blaise, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Saint-Jeannet, Saint-Martin-du-Var, Saint-Paul-de-Vence, Tourrette-Levens, Tourrettes-sur-Loup, Valbonne, Vence, Villefranche-sur-Mer, Villeneuve-Loubet).
