Les travaux de nettoyage voire de dépollution des navires de haute-mer, des péniches, des navires militaires, des barges et des bateaux de plaisance sont effectués dans les cas suivants :
après la livraison d’un chargement liquide par un bateau-citerne,
avant toute opération de maintenance ou de réparation,
avant les travaux de démolition du navire.
Pompage des résidus de cargaison
Dans la plupart des ports marchands les terminaux de chargement des cargaisons liquides (pétrole, produits pétrochimiques, acides, produits pharmaceutiques, huiles végétales ou animales, mélasse, alcools…) ne peuvent recevoir les résidus des cargaisons précédemment transportées.
Le nettoyage des citernes ou des cuves doit alors être effectué en urgence pour pouvoir accueillir le nouveau chargement du pétrolier, du chimiquier, du gazier, du pinardier ou du pétro-vraquier. Adac NORMANDIE intervient en urgence dans les ports industriels de Basse et de Haute-Normandie pour assurer le pompage et l’évacuation des résidus de cargaison, ainsi que leur transfert en centre de retraitement spécialisé.
Nettoyage du compartiment machines
Avant toute opération de maintenance ou de réparation des moteurs d’un navire marchand comme d’un bateau de plaisance sont réalisées la collecte et l’évacuation des déchets et résidus pétroliers présents dans la salle des machines de type :
résidus non-combustibles issus du centrifugeage du fuel lourd (stockés dans les caisses à boues),
résidus de graissage des moteurs et équipements du compartiment machines (stockés dans les sludge tank),
huiles usées stockées dans des capacités appelées caisses à huile polluée ou dirty oil tank),
diesel, gazole et autres liquides mazoutés présents dans la cale suite à un incident machine.
Adac NORMANDIE assure le pompage, l’évacuation et la mise en centre de retraitement des résidus de carburants ou de graissage, des huiles usées et des eaux mazoutées présentes dans les cales machines de tous types de bateaux amarrés dans des ports de Basse-Normandie (Granville, Cherbourg, Ouistreham, Honfleur, Port-en-Bessin, Cabourg, Franceville, Carentan, Trouville-sur-mer…) et de Haute-Normandie (Rouen, Port-Jérôme, Port Radicatel, Le Havre, Fécamp, Dieppe, Saint-Valery-en-Caux, Le Tréport…).
Nettoyage des soutes à combustibles
Pour tout bateau sur rade et pour tout navire en escale nécessitant une réparation de la soute à combustibles, les opérations à réaliser avant toute intervention humaine sont la vidange des hydrocarbures restants, le dégazage, ainsi que le nettoyage des parois et de la cale de la soute à carburants. Adac NORMANDIE assure la récupération et le transfert des résidus hydrocarbonnés par camion à aspiration sous vide ou par citerne routière avec pompe pour limiter le temps d’immobilisation des bateaux.
Dépollution de bateau avant démolition
Les opérations de nettoyage de navires devant être déconstruits sont nombreuses car elles impliquent une dépollution totale du bateau :
pompage du carburant restant dans les soutes à combustibles,
dégazage des citernes à hydrocarbures et soutes à carburants,
vidange des caisses à huile, à eau ou à boues,
extraction des huiles de graissage ou de vidange,
curage de la soute à combustibles et de la cale machines,
lavage des fonds du navire.
Après la fin des opérations de dépollution du bateau ou du navire, Adac NORMANDIE délivre un certificat de dépollution en accord avec l’Annexe 1 de la convention MARPOL.
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